Au Lycée CARNOT de Bruay La Buissière, nous participons cette année au Challenge Greenpower !
6 filles issues des trois filières de notre Lycée.
Orlyna DEMACEDO, Cécile DUIBUISSON : 1MCVA1
Faustine LALLART, Victoria NOWAKOWSKI : TSTI2
Ines RIMBERT, Emmy ZALESNY : 1_5
2 Pro, 2 Tech et 2 Gen… si ça c’est pas beau…
Ce vendredi 19 avril c’est déroulé le Second trackday GREENPOWER, journée d’essai sur le circuit de Gyrovia à FAMARS (Valenciennes).
La finale se déroulera le jeudi 16 Mai au stade couvert de Lievin.
Résumé de la journée :
Orlyna DEMACEDO, Cécile DUIBUISSON : 1MCVA1
Faustine LALLART, Victoria NOWAKOWSKI : TSTI2
Ines RIMBERT, Emmy ZALESNY : 1_5
2 Pro, 2 Tech et 2 Gen… si ça c’est pas beau…
Ce vendredi 19 avril c’est déroulé le Second trackday GREENPOWER, journée d’essai sur le circuit de Gyrovia à FAMARS (Valenciennes).
La finale se déroulera le jeudi 16 Mai au stade couvert de Lievin.
Résumé de la journée :
La journée s’est déroulée sous un temps humide et pluvieux, la température extérieure n’était pas digne d’une journée de printemps… et ce vent … heureusement il y avait des tonnelles pour s’abriter un peu.
La journée s’est déroulée sous un temps humide et pluvieux, la température extérieure n’était pas digne d’une journée de printemps… et ce vent … heureusement il y avait des tonnelles pour s’abriter un peu.
Le matin séances d’essais, les trois pilotes (Orlyna, Cécile et Faustine) se sont relayées au volant de la voiture du Lycée.
Fin de séance, Faustine fait une sortie de route en bout de ligne droite et finit hors piste !!!
Drapeau noir, la séance est arrêtée.
On ramène la voiture, le train avant est endommagé, verdict au stand, 2 biellettes à changer et une barre de transmission… Il est 11h30 et la séance d’essai finit à midi…
Les mécaniciennes du Lycée d’Auchel nous proposent de l’aide… comme on avait pas d’outils.. ;-) on leur dit encore merci !!!
Fin de séance, Faustine fait une sortie de route en bout de ligne droite et finit hors piste !!!
Drapeau noir, la séance est arrêtée.
On ramène la voiture, le train avant est endommagé, verdict au stand, 2 biellettes à changer et une barre de transmission… Il est 11h30 et la séance d’essai finit à midi…
Les mécaniciennes du Lycée d’Auchel nous proposent de l’aide… comme on avait pas d’outils.. ;-) on leur dit encore merci !!!
20 minutes plus tard tout est réparé et la voiture repart vite fait avec Cécile pour tester un peu la voiture avant la course.
13h30 départ de la course.
1h de course où l’objectif est bien sûr d’arriver premier, mais les batteries qui équipent les voitures restent relativement petites, il faut donc savoir gérer son énergie !
On a pas pu finir la course … 5 minutes avant la fin ...vraiment plus de jus… Le moteur qui n’est pas ventilé était bouillant… il faudra faire quelque chose avant la finale !
Bravo aux filles qui ont supporté des conditions difficiles pendant toute la journée, le bilan est honorable, il faudra revoir la voiture pour préparer la finale de Lievin.
13h30 départ de la course.
1h de course où l’objectif est bien sûr d’arriver premier, mais les batteries qui équipent les voitures restent relativement petites, il faut donc savoir gérer son énergie !
On a pas pu finir la course … 5 minutes avant la fin ...vraiment plus de jus… Le moteur qui n’est pas ventilé était bouillant… il faudra faire quelque chose avant la finale !
Bravo aux filles qui ont supporté des conditions difficiles pendant toute la journée, le bilan est honorable, il faudra revoir la voiture pour préparer la finale de Lievin.
Info transmise par M. Beel
